Motor yagi ve yag filtresi degisimi

Hava filtreleri ile ilgilide birşey söyleyeyim ki,yaşadığım tecrübeler bir işe yarasın.kullqnmış olduğumuz hava filtresi,şekil itibarı ile aynı olsada,imal edildiği kağıt kalitesi yönünden aynı değildir.Heleki bazı hava filtrelerinin dış çemberinde metal kafes bulunur.Kalitesiz bir filtrede herhangi bir dağılma,çözülme olur ise bu kağıt yada metal parçacıklar direk hava emiş bogazından(emme manifoldu deriz biz tamirciler.)önce süpapları geçerler(geçebilirlerse,bu kopan parçanın iriliğine göre değişir)geçtikten sonrada pistonun tepesine yerleşip kalırlar.Piston bu parçacıkları öğütene kadar sürekli döver durur(tabi bu arada kol zarar görmez ise)Kimseyi yanlış yönlendirmek istemem.Bu site bilmeyen birçok insan için bir nimet.Benim için bile bir nimet.Bir çok ölçüye,bir çok bilgiye,zahmetsiz ulaşıyorum.

tuncay demiş ki:Burayada maydonoz olmadan geçmeyeyim dedim.
Yağ ve filtre değişimimi bugün yaptım.Filtremi wolksvagen parçacısından 15 Tl ye aldım Üzerinde daha önceden borusan dan 43 Tl ye aldığım orjinal filtre vardı.(made ın avusturya).Bu gün aldığım filtrede aynı marka,aynı tip tek fark arkasında anahtar ile tutabilmek için bir çıkıntı var.Onunda üzerinde yazan made ın avusturya.Saygılar.

Selam Adaşım,

R1150 GS 2001 Yağ filtresi için Polo aracınki olacakmış diye birşey öğrendim. Doğru mudur? Sana soruyorum çünkü VW filresi deyince aklıma geldi. Gerçi Haydar benim için Mahle aldı, bugün almaya gideceğim de, merakımdan sordum. Bir de şu anahtarı edinmek lazım Perşmbe pazarından mı ne...